匿名さん
>>37
その統計から見ると10〜20代に運転させない方が事故は減ることになるけど良いのか？
つまり老人の運転の推奨になる。
池袋暴走事故 飯塚被告に禁固7年求刑
匿名さん
上級の自分がこんな不愉快な目に遭うなんて もっと早く運転をやめていれば故障車が事故を起こすこともなかったと後悔はすれど反省はしていない
自分は悪くない
こいつの妻もドクソ
息子も素早い保身行動
一族揃ってクズ
匿名さん
>>35じゃあさぁ、おまえは生活保護受給者だけどさぁ、その問題はどう説明するんだ？ちょうせんじんが
匿名さん
>>42かもしれないけど、生活保護不正受給ちょうせんじん家族のおまえよりもましだわ❗あほうめが
匿名さん
高速道路が有るから時速100キロは出して良い。
で、今回の事故、暴走したって言うけど、せいぜい時速80キロなんだよね。
つまり誰かさんが言う規制をしたところで起こった事故。
世の中で起こった事故で百何十キロも出して起こった事故なんて無いってレベルに少ない。事故の多くはせいぜい制限速度プラス2〜30キロ超過。
無駄な規制だからしないだけの話。
ちなみに時速10キロでも人は死んでる、もう車の運転に規制かけなきゃ！あっ！もうしてたwww免許制度が規制だよね。
匿名さん
どうせ無罪だろ
忖度しないと出世に響くからな
匿名さん
>>39
食物アレルギーの死亡事故なんて毎年1桁レベルだからに決まってるだろバカ
ゴミ
クズ
マヌケ
二度とレスるんじゃねえぞ
匿名さん
>>45
飯塚は100㌔弱で突っ込んでることが記録されてる
高速道路自体ただのドカタ/運輸利権
拡幅で済むのに不必要な道路増やして環境破壊でカネモウケして利用者に負担させてるだけで、無ければ無いで済む
アメリカのハイウェイもドイツのアウトバーンも原則無料だし、そもそも高速なんか無い国の方が多い
もともと鉄道網の発達した国では全くムダな構造物
お前が知らんだけで高速事故の方がよほど悲惨だしな
人としてオカシイやつ
匿名さん
>>47
なに取り乱してるの？笑
匿名さん
以上の意見を鑑みて無罪放免おとがめなしの結論に達した。めでたし、めでたし！
匿名さん
>>48
好きな国に住む権利はあるぞ？笑
それとも日本を良くしたいならお前の地元の議員さんにでも陳情書を出してみたらどうだ？
自分でも無理だとわかっているから匿名で書いてるんだろ？
匿名さん
ダッチワイフと生身の女間違えた！と同じ
匿名さん
>>51
子供の頃からクルマ嫌いだから、『クルマ依存社会を問い直す会』を資金的に支援してるぞ
お前も一緒にやるか？
匿名さん
>>53
『嫌い』だから？
単なる好き嫌いで決めて単純な奴だな。
浅い。
匿名さん
>>53
好き嫌いで経済、社会を判断する事が正しい？wwwアイドルの判断くらいだけしとけ、他人様に迷惑かけるな。
その時点で終ってるwww
匿名さん
>>48
また自分の意見を変えるの？www
論点ずらすの？www
楽しいの？www
俺は楽しいよwww
wの数見れば分かるよね？
匿名さん
なにも反論できないならクルマ依存社会が悪いってことでいいな
クルマ依存社会と自動車業界を支持し、下支えする市民、有権者、労働者、消費者は全員が犯罪者予備軍であり、飯塚爺はたまたまお前らの代表になったにすぎない
ウソつき偽善者がいくらスケープゴートを発狂して叩きまくろうが何も変わらず毎年何万人も怪我人や死亡者を量産し続ける
自分の考えも意見も何も持たない
まさに大洗脳社会
匿名さん
>>57
反論してるよね？
まあ、ネットの中だけのことだからね。
現実社会を見ればわかるよね？
匿名さん
被害者遺族にコロさせりゃいーじゃん
匿名さん
>>57
という洗脳には気づいてないのな。
人を『犯罪者予備軍』と言って名誉毀損をしたことに気づいてるか？
