匿名さん
>>6
マニュアルなら停車するときはクラッチ切るから、仮に間違えてアクセル踏んでも空ぶかしになるしね。
ブレーキとアクセルのペダルの感触が似てるのも良くない。アクセルはオルガン式を採用すれば間違いは生じない。車種別の間違い率とか公表してほしいわ。
ブレーキとアクセルの踏み間違い経験、高齢者より若者の方が多い？ 70代は1割、20代は3割という調査結果
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右足裏をアクセル/ブレーキ何れかのペダルに常に添わせていれば踏み間違えない。
何かの時に一旦右足を手前に引いて(つまり右足の爪先をペダルから大きく離す)いきなりブレーキ踏もうと足を前に伸ばすと踏み間違える。
高速道路でオートクルーズ使ってのだらけ運転の時なども注意。
匿名さん
>>22
常に、ができないから踏み間違えるんだろ
匿名さん
>>10
>発達障害は運転していいの？
発達障害の漫画家、沖田×華の読者コメント
「沖田さんには車の運転を即刻やめてほしいです。 同時に注意欠陥障害をもつ人の免許取得に何の制限もないことについて疑問をもちました。 本書の内容が事実なら、沖田さんは1年に4台を廃車にし、お婆さんを轢き殺しそうになり、パニック時にアクセルベタ踏みしています。」
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