なぜ残された身内は運転することを許した

老人の事故は２割。残り八割は他の年代だ。年齢でうんぬんではなく免許更新を全年齢において厳しい実技&筆記試験にするべき。 オートマを廃止してマニュアルしかなくせばバカは運転できないから全体数が減る。 簡単に乗れるからだめなんだ。 ばかばっか。

自分は47になるがクルマのない家庭で生まれ育った。進学も就職もすべてクルマ無し前提で過ごしてる。 宇都宮や青森八戸といった地方にも住んだが不自由さほど感じてない。 いっそのこと年寄り占有居住区作ってその中だけの公共交通や商店街充実させてみたら。 クルマに掛けた経費全部消費に回ればメッチャ贅沢できる。

ってか誰？

>>14 器用に自分だけ生き残るなんて、すごい運転テクニックやなw

>>14 あ、それ少し思った。 違うことを祈るよ…

保険詐欺か保険金殺人じゃないの？

寿命が長すぎるんだよ だから癌だの痴呆だの出てくる

老人だけ隔離した地域をつくればいいんだよ。うばすて山みたいな。そこでこころおきなく殺しあえばよい。そうすりゃ、高齢者問題も多少緩和される。

>>10 短くなってるんだよ

ある程度の年齢を過ぎたら有効期間を短くして更新ももっと厳しくしたほうがいい。 本当に必要な人はそれでも更新するだろうし、そうでもなければ面倒くさくてしなくなるくらい、厳しいものにしないとダメ。 事故を起こしてるのは老人だけじゃないけど、ここのところ多すぎる。なんで老人のせいで未来のある若い人や子供が死ななきゃならないの。

地方の田舎じゃ車ないと生活できないんだよねえ。 息子・娘夫婦も別居で老人だけの世帯も増えてるし、生活のために、運転せざるを得ない人たちは返納難しい。

>>5 若者と老人じゃ話は別だ。しかもあんた地方住みじゃないだろ？だから分からないと思うがバスやタクシー無料券あっても、んなもん田舎じゃ意味ない。どこに行くにも車がなきゃだめだし買い物だけに使うわけじゃない。特に農家なんて軽トラなきゃ

自分の家族なら絶対二度と運転させない。次男に非はないし同情するけど、母親を死なせるほどの事故を起こした父親が運転する車になぜ妻と娘を乗せたのか謎。

テメーだけタヒね

母親と妻を失った次男… 適正検査うんぬんで一人一人をふるいにかけるんじゃなくて、まずは高齢者も一律免許失効する年齢があっていいんじゃないの？ 若者も一律18歳まで車運転できないんだし

懲りないジイサンだな！

高齢者は殺人ドライバーか？

何で免許持ってたんだろ？ 最初の事故で免許返納しようよ

2016年11月19日 車３台が衝突、４人が死傷　大津の市道印刷用画面を開く 　１９日午前９時５５分ごろ、大津市横木２丁目で、京都市山科区、衣類販売店従業員石田伊三雄さん（７２）の乗用車と、京都市内の男性（６１）の乗用車が正面衝突した。石田さんの車の後部座席に同乗していた石田さんの次男の妻（４１）＝大津市＝が腹部の出血性ショックで死亡。石田さんの孫の女児（３）が腹部を強く打ち重傷。石田さんと、男性の車に追突した後続車の京都市内の男性（６５）が軽傷を負った。 　大津署によると、現場はカーブした坂道で、坂を下っていた石田さんの車が対向車線にはみ出したとみられる。石田さんは「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているという。

車３台が衝突、４人が死傷　大津の市道 : 京都新聞

▼▼▼▼▼▼▼▼▼ 2014年10月10日 京都・東山の国道１号でタクシーと乗用車正面衝突　３人が死傷 　９日午後１０時半ごろ、京都市東山区五条橋東の国道１号で、京都市南区西九条南田町の高田健次さん（６５）運転のタクシーが対向してきた同市山科区大宅打明町の石田伊三雄さん（７０）運転の乗用車と正面衝突した。石田さんの車の助手席に乗っていた、妻の典子さん（６４）が全身を強く打ち、死亡。高田さんと石田さんもけがを負った。タクシーに乗客はなかった。 　京都府警東山署によると、現場は片側１車線の緩やかなカーブ。同署が事故原因を調べている。

京都・東山の国道１号でタクシーと乗用車正面衝突　３人が死傷

９日午後１０時半ごろ、京都市東山区五条橋東の国道１号で、京都市南区西九条南田町の高田健次さん（６５）運転のタクシーが対向してきた同市山科区大宅打明町の石田伊三雄…